| COMMUNIQUE DE PRESSE |
19/09/2000 UNE ACTIVITE SOUTENUE AU 1er SEMESTRE 2000 Au 1er semestre 2000,
ce qui représente un résultat global en hausse de 15,85 % en dépit d'une qualité de service ferroviaire pouvant être améliorée, surtout à l'international.
|
| Cette évolution s'inscrit dans la lignée des bons résultats
enregistrés au dernier trimestre 1999 et s'est essentiellement vue confortée par: au niveau national : la hausse du nombre de circulations sur les axes Paris / Avignon et Paris / Marseille, ayant même eu pour conséquence un problème très important de capacité pour ces chantiers au niveau international : 1) la croissance des trafics au départ de Lille vers l'Italie grâce à l'ouverture du chantier de Mouscron (Belgique) permettant de soulager le chantier de Lille, d'ores et déjà saturé, dans l'attente de l'ouverture du terminal de Lomme en mars 2001 2) l'augmentation du nombre de circulations entre Le Havre et l'Italie
|
| En outre, pour répondre à la demande, il a été décidé de
moderniser l'outil de production (achat de 2 autogrues pour les chantiers du Havre et de
Perpignan), d'investir dans 25 wagons double-plateformes supplémentaires (et 25 en
option) et de commander 3 nouveaux portiques pour les chantiers de Bordeaux, Rungis et
Valenton. Enfin et pour optimiser
notre service, le 1er semestre 2000 a ausi été l'occasion pour
|
| Contact E-Mail :Karine BERTHET Tèl:01 53 42 54 24 COMMUNIQUE DE PRESSE du 19/10/2001 COMMUNIQUE DE PRESSE du 02/10/2001 COMMUNIQUE DE PRESSE du 01/06/2001 COMMUNIQUE DE PRESSE du 09/02/2001 COMMUNIQUE DE PRESSE du 01/02/2001 COMMUNIQUE DE PRESSE du 19/09/2000 COMMUNIQUE DE PRESSE du 25/01/2000
|
a
connu un trafic en forte augmentation par rapport à 1999 :