19/10/2001

La célébration des 30 ans de l’UIRR (Union Internationale des sociétés de transport combiné Rail-Route) a donné lieu à la rédaction d’un ouvrage retraçant l’histoire de l’Association et l’évolution du TC Rail-Route sur cette période.

L’auteur du livre, M. Hans Wenger, directeur général de la société allemande Kombiverkehr pendant 25 ans (de 1969 à 1994), contribua largement à la création de cette fédération en 1970, ainsi qu’à son développement ultérieur.

Cet ouvrage représente une mine d’informations pour tous les experts du transport, mais également pour les novices curieux d’en savoir plus. Il traite des domaines les plus variés du TC Rail-Route : constitution, définitions et concepts, principes du TC, activités et stratégies de l’UIRR, points communs et spécificités des sociétés-membres, position des instances politiques nationales et internationales des transports à l’égard de cette technique de transport, conditions-cadre techniques (gabarits ferroviaires et wagons, unités de chargement, transbordement des unités de chargement), contraintes opérationnelles, conditions commerciales (clients, coûts, prix), ainsi que projets et prises de position.

Parmi les questions auxquelles ce livre apporte des réponses, citons à titre d’exemple : quels étaient les fondateurs de l’UIRR et quelles étaient leurs idées ? Quels en sont les membres actuels, quelles capacités de wagons et combien de chantiers de transbordement utilisent-ils ? En quelle année fut atteint le nombre d’un million d’envois UIRR, ce qui correspond à la capacité d’un million de trains routiers ? Pour quelles raisons le transbordement horizontal, le seul utilisé en 1970, fut-il abandonné ? A partir de Quand le transbordement vertical par grue fut-il prédominant ? Quel terminal a effectué le plus de transbordements d’unités de chargement rail-route par grue en 2000 ? Quel est le prix par km d’un train de marchandises et, par comparaison, celui de 20 camions longues distances ? Quel est le niveau de prix du TC Rail-Route ?

Quelles sont les différences juridiques par rapport au droit du transport en général ? Quand eut lieu la première transmission électronique de données entre sociétés UIRR ?

Le présent ouvrage apporte des éclaircissements à toutes ces questions et bien d’autres. Il donne un aperçu des problèmes rencontrés à l’époque et fait le point sur la situation actuelle.

L’ouvrage " L’UIRR a 30 ans " (270 pages environ, comprenant également de nombreux graphiques et photos) est paru en français et en allemand. En France, il peut être commandé auprès de Novatrans, membre de l’Association

contacter Mme Karine Berthet au fax +(33)1)53.42.54.65 ou email karine.berthet@novatrans.fr)

ou auprès du Bureau de Liaison de l’UIRR à Bruxelles : fax +(32)2/512.63.93, headoffice.brussels@uirr.com)

(contribution pour frais d’impression et d’envoi : 12 EUR).

Ce communiqué de presse est disponible sur le site de l’UIRR (www.uirr.com).

Contact E-Mail :Karine BERTHET Tèl:01 53 42 54 24

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